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行星減速機裝置方法與檢驗工作

作者:admin 瀏覽量:369 來源:本站 時間:2022-07-19 15:40:40

信息摘要:

一、減速機的裝配技術(shù)要求1.輪齒側(cè)隙、接觸斑點應符合設計要求2.軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定距環(huán);用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過3.圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應符合規(guī)定4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內(nèi)表面和齒輪未加工表面應涂底漆并涂以紅色耐油漆,底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆。二.箱體技

一、減速機的裝配技術(shù)要求


1.輪齒側(cè)隙、接觸斑點應符合設計要求


2.軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定距環(huán);用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過


3.圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應符合規(guī)定


4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內(nèi)表面和齒輪未加工表面應涂底漆并涂以紅色耐油漆,底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆。


二.箱體技術(shù)要求


1.鑄造箱體必須經(jīng)過時效處理


2.底座與箱蓋合箱后,邊緣應平齊,總長>1200mm時,相互錯位每邊不大于2mm,總長≥1200mm時,相互錯位每邊不大于3mm


3.底座與箱蓋合箱后,未緊固螺栓時,用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3


4.軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm


5.軸承孔的橢圓度與不直度按照7級精度GB1184-1996


6.軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級精度GB1184-1996


7.軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差應符合設計要求


三.潤滑技術(shù)要求


1.注明潤滑油粘度或牌號


2.潤滑油應定期更換,一般新減速器第一次使用時,運轉(zhuǎn)7~14天后更換新油,以后可根據(jù)情況3~6個月更換一次


四.試運轉(zhuǎn)技術(shù)要求


1.空載試運轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運轉(zhuǎn)時間不小于2小時


2.負荷試運轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速、額定負荷下進行,根據(jù)要求單項或雙向運轉(zhuǎn),時間不小于2小時


3.全部運轉(zhuǎn)過程中,運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲,各密封處、接合處不得滲、漏油


4.負荷運轉(zhuǎn)時,對于齒輪減速器其油池溫升不得超過35℃,軸承溫升不得超過45℃,對于蝸桿減速器不得超過60℃


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